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1, 인공 외부 힘으로 인해 배기관을 긁지 마십시오. 2, 특히 겨울에는 장기 공회전 주차를 피하십시오. 공회전 주차가 필요한 경우 매주 공회전이 필요한 경우 차량 앞면을 잭을 뚫고 큰 스로틀을 사용하여 후면 머플러의 내부 물 축적을 배출합니다 ...

1. 내부 "gurgling"노크 소음 많은 자동차 소유자가 엔진이 공전 할 때 머플러 내에서 "gurgling"금속 노크 소리가 나오는 상황을 만났을 수 있습니다. 실제로 이것은 주로 머플러 사이의 용접이 분리 되었기 때문입니다.

머플러의 구성에는 일반적으로 하우징, 내부 배관, 흡수 흡수 재료, 배플, 아울렛 파이프 및 커넥터가 포함됩니다.

자동 머플러의 일반적인 결함에는 비정상적인 소음, 누출, 소음 감소 효과, 구조적 손상 및 설치 문제가 포함됩니다.

1, 소리 측면에서 판단 배기 소음 증가: 배기관 인터페이스의 개스킷이 노후화되면 인터페이스의 밀봉 성능이 저하되어 배기 과정에서 공기 누출이 발생하여 배기관 소음이 크게 증가할 수 있습니다. 예를 들어,...

배기관 누출에 대한 비상 대응 계획은 다음과 같은 방법을 채택할 수 있습니다. 구리선 감싸기: 인터페이스 패드 주위에 구리선을 감싸는 것이 일반적인 비상 대응 방법입니다. 기존 케이블 라인에서 구리선 부분을 잘라 인터페이스 개스킷에 감아 모양을 만듭니다.

1, 배기관 누출 검사 방법 외관 검사 먼저 배기관의 외관을주의 깊게 검사하여 배기관 표면에 눈에 띄는 구멍, 균열 또는 손상이 있는지 확인해야합니다. 이를 위해서는 차량을 들어 올리거나 도구를 사용해야 할 수도 있습니다...

배기관에 검은 물질이 생성되는 이유 배기관에 검은 물질이 나타나는 이유는 주로 자동차 작동 중 연료의 불완전 연소로 인해 발생합니다. 구체적인 분석은 다음과 같습니다. 1. 연소 부족 연료가 완전히 연소되지 않은 경우...

1, 소리를 들어보십시오. 비정상적인 소음에 대해 배기 파이프 매달린 귀가 노후화되면 차량이 움푹 들어간 곳을 통과할 때 비정상적인 소음이나 윙윙거리는 소리가 날 수 있습니다. 차량의 과도한 진동을 방지하기 위해 배기 테일파이프 서스펜션 이어를 사용하기 때문입니다...

1, 과도한 배기가스 배출 점화 플러그 고장으로 인해 점화 시스템이 오작동하여 혼합물의 연소가 불충분해질 수 있습니다. 이 경우 충분한 연소가 이루어지지 않은 채 일부 유해물질이 배출되어 과도한 배기가스 배출이 발생하게 됩니다. 2, 탄소 증가 ...

배기관 소음 제어 기술은 주로 다음과 같은 측면을 포함합니다. 1. 배기관 소음의 일반적인 원인 배기관에서 큰 소음은 배기관의 노후화, 자동차 삼원 촉매 변환기의 오작동, ...의 오작동

기능 원리에 따라 분류 배압 파이프: 대부분의 원래 자동차는 이러한 유형의 파이프를 사용합니다. 이 파이프는 주로 파이프 내부의 그리드 머플러 또는 파이프의 부피 변화에 의존하여 실린더로 되돌아가는 압력을 생성합니다. 엔진이 점화되면 피스톤이 작동하기 시작합니다.